2017年6月20日，美国圣母大学（University of Norte Dame）历史系威廉派顿（William Payden）讲座教授柯丽莎（Elisabeth köll）女士应邀来本所做讲座，讲座题目为《民国时期的交通与流动性：基础设施在20世纪的角色》，由历史所所长王健研究员主持，叶斌副研究员担任翻译。
讲座以20世纪重要铁路干线津浦铁路为例，首先通过对铁路旅客及经济档案的分析，来为大家再现那个时期津浦铁路的运营情况，并了解相关背景：当时的铁路主要以货运为主，但与西方国家相比，中国铁路运输中客运所占的比重更高，短途客运尤其活跃。其次基于这些现象，柯丽莎女士提出自己的问题，并分享了自己的分析。包括铁路的费用如何影响货运及客运的选择，铁路的贯通如何影响沿线工厂的分布，货运中牵扯的保险问题如何解决，铁路如何促进包括浦口在内的城市的发展，各国利益纠葛在一起的铁路如何进行规范化等等。最后，通过上述分析，柯丽莎女士和大家探讨铁路建设和运营在政治和经济上对于现代中国民族国家构建，铁路系统沿袭下来形成新中国的铁道部――铁路局系统，铁路的出现影响商业模式与国家的经济发展等相关观点。
讲座结束后，所内科研人员与研究生就报告中的相关观点及问题同柯丽莎教授进行了热烈的讨论。
（刘源 撰稿）
